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财联社（深圳，记者 吴昊）讯，券商进军公募赛道的脚步正在加快，而这也正成为券商财富处理转型路上备受看好的抓手之一。到现在，持公募车牌的券商系组织（含券商系公募基金公司、券商资管子公司等）已达70家。

据券商相关事务人士介绍，券商请求公募车牌首要有三种途径，其一，一起也是最为干流的方法，是参控股公募基金公司。据WIND计算，现在该类券商系公募已达56家；其二，是经过建立资管子公司请求公募车牌，这也是近年来更多券商的抢手挑选。现在持公募车牌的券商资管子公司已扩容至8家；其三，是以券商总部为主体请求车牌，并在公司公募事务部等部分展开公募基金处理事务，现在经过该种方法布局的券商已有6家。

券商系部队还在加快扩容。其间五矿证券已递送资料；中信证券、中金公司、中信建投相继官宣将建立资管子公司并请求公募车牌；国联证券则表明将建立公募事务部，并着手拟定相关准则及处理公募事务资历请求。另据财联社记者得悉，近期财信证券也正在着手预备相关请求作业。

热心活跃申报之余，等候获批的时刻也或许非常绵长。据记者了解，部分已获批券商从递送资料到拿下资历历时5、6年之久，还有券商等候未果宣告间断。

据一位中型券商相关事务人士介绍，申报资料时，公司股东结构、高档处理人员基本情况，以及表现事务展开战略规划等重要内容的商业计划书，是审阅的侧要点。据相关人士泄漏，不少排队等候时刻长或请求不成功的金融组织，多是因为上述申报资料不行完善构成的。

70家券商系组织布局公募大赛道

一组数字很好地描画了当时券商系组织在公募大赛道上的热闹非凡。据WIND计算，现在160家公募基金处理组织中，券商系组织已达70家，占比超越43%。

据券商相关人士介绍，经过参控股公募基金公司展开公募事务，仍然是券商进军公募商场的干流挑选。据WIND计算，现在券商系公募基金公司已有56家，且自2018年以来，该类组织的获批还迎来一波小顶峰，共有6家券商系公募获批诞生，包含华融基金、湘财基金、西藏东财基金、东兴基金、民生基金、华西基金等。其间华西基金获批建立于2021年11月11日，为现在最年青的一家券商系公募基金公司。据记者了解，民生基金行将迎来开业。

另一方面，相关方针的铺开，也使得越来越多券商经过旗下资管子公司入局公募大赛道。

2020年7月31日，证监会发布《揭露征集证券出资基金处理人监督处理办法（征求意见稿）》，答应同一主体一起操控一家基金公司和一家公募持牌组织。同年8月，国泰君安资管首先向证监会递送展开公募基金处理事务资历的请求，并于次年1月3日获证监会核准。2021年4月，国泰君安资管收到证监会换发的运营证券期货事务许可证，正式开辟公募事务。

据WIND计算，现在包含国泰君安资管在内，已有东证资管、浙商资管、渤海汇金、财通资管、长江资管、华泰资管、中泰资管等合计8家券商资管子公司获批公募基金车牌。

还有6家券商则以总部为主体请求公募车牌，并经过资管部分或新建立的公募事务部等展开相关事务。这些券商包含华融证券、山西证券、国都证券、东兴证券、北京高华、中银证券等。

热心不减，难度较大

关于适当一部分意图请求公募资历的券商来说，在公募基金规划迅猛增加的当下，活跃布局公募赛道将有助于本身差异化竞赛优势的蓄力，公募车牌不但可拓展券商资管产品线及客户、资金来历，也一起能为产品立异及规划增加供给长足展开空间。

持公募基金车牌的券商系组织正加快扩容至70家，还有更多券商也站在了请求公募车牌的部队中。

据证监会网站显现，现在五矿证券等已向证监会递送资料，正在排队请求。此外，2021年内，中信证券、中金公司、中信建投等相继宣告拟建立资管子公司并请求公募车牌。上一年6月，国联证券也表明，将建立公募事务部，并正在拟定公募事务相关准则及处理资历请求。据悉，财信证券也于近期着手预备公募车牌的相关请求作业，现在正在资料预备阶段。

“适应职业展开趋势，做大做强财物处理事务，推进财富处理转型”，是这些券商大举布局的首要意图。近些年公募车牌的获批速度也有所加快，例如2020年11月递送资料的华西证券，仅用时缺乏一年，即获证监会核准建立华西基金，喜提四川省榜首块公募车牌。

不过，也有部分券商的“申公之路”较为崎岖。联储证券曾于2016年8月递送资料，并于2017年2月获证监会受理，同年6月获榜首次书面反应。不过尔后受理状况一向未更新，直至2020年9月，证监会网站显现其已“间断检查”。联储证券下一步会否重启资历批阅，仍存在不确定性。

依据证监会发表的相关请求资料目录显现，请求建立公募基金公司或公募基金处理人资历需供给9项文件资料。据一位中型券商相关事务人士泄漏，审阅的关注点首要聚集在三方面，其一是公司股东结构；其二是高档处理人员基本情况；其三是包括建立公司或事务必要性、事务展开战略规划、3-5年财政猜测等首要内容的商业计划书或可行性研究报告。

据该事务人士介绍，不少排队等候时刻长或请求不成功的组织，多是因为上述申报内容不行抱负构成的。另一公募基金相关人士则表明，不扫除部分组织在批阅过程中改动主见，自动撤回请求。

不过不容忽视的是，券商对资管子公司的布局脚步正在不断加快。2020年至今，安信资管、甬兴资管、天风资管、德邦资管、山证资管等券商资管子公司相继获准建立，到现在，券商资管子公司已扩容至21家。

入局公募赛道是券商展开重要抓手

2022年，是资管新规落地元年，于资管职业而言意味着更多机会和更多应战，不少业内人士均以为，入局公募赛道将是未来券商资管的重要发力点，且将极大获益于财富处理转型趋势。

日前，中信建投银行联席首席分析师杨荣表明，财物装备向自动处理事务转型将是坚决主线，尤其是证券出资基金与ABS等没有遭到杠杆和嵌套等相关规定影响的事务，成为自动处理事务的要点展开方向。一起，监管或将逐渐铺开券商资管参公的规范，加快券商资管子公司向公募化转型。

海通证券也谈到，取得公募产品发行资历能够极大进步获客才能和收入来历并与券商投研和生意事务构成协同效应，并有利于本来致力于高净值客户的券商资管翻开普惠金融商场，服务愈加广泛的群众集体，为不同危险偏好的客户供给财富处理服务。

与公募基金相似，券商在投研人员、投研才能方面存在优势，而更重要的是，比较于公募基金，券商还有遍布全国的线下营业部以及投顾人员，具有更广泛的客户根底以及更杰出的客户服务才能。海通证券因而表明，获取公募车牌或成为券商展开的重要抓手。

安全证券以为，证券公司旗下资管及公募基金的出资才能，有助于打造差异化的财富处理竞赛力，建立财富处理商场口碑。部分券商及其旗下的资管和公募基金，为财富处理事务供给稀缺性、差异化的产品，提高财富处理中心才能和竞赛门槛。

东北证券则表明，在证券职业财富处理转型大趋势下，大财富处理券商具有超量收益。具有金融产品代销才能、具有实力较强资管子公司以及券商系公募基金的券商有望首先获益于财富处理转型趋势。