“我国电动轿车百人会论坛2023”于2023年3月31日-4月2日在北京举办,主题为:推动我国轿车产业现代化。科大讯飞股份有限公司副总裁、智能轿车事业部总经理刘俊峰到会并发表讲演。
刘俊峰表明,环绕智能轿车向前开展的途径,也要考虑一下,假如智能轿车从驾驭层面,从它的算力层面,从它的衔接层面都现已到了一个还不错的状况,在车内的声响体会应该是什么姿态?可能有这么几点是不行忽视的。
榜首,要听得好,听得舒畅。
第二,环绕车内多场景和多交互的需求,应该在每一个场景的投放下都会恰如其分的好好体现。
第三,有一套跟OTA,跟FOTA、SOTA一同的一套声级链条,便是它的声响不应该越听越差,而应该环绕这样一个车和你的喜爱越听越好。
对此,刘俊峰称,科大讯飞通过三年多的研制、研讨,从2021年11月18号广州车展发布了科大讯飞的智能轿车音频办理体系,便是期望从头构建轿车的声响链条。准则很简单,便是把车变成自己说,自己听,自闭环。从处理前端听的语音交互的问题,到后边处理说,说出来的声响质量,音响质量更好的问题。所以,这样一个链条期望在每个车上,都可以让车像人相同能听会说。
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