「股票年线怎么看」京滨铁路宝坻南站至北辰站区段铺轨完成

天津5月9日电(记者王君妍)记者9日从天津港保税区得悉，京滨铁路北辰特大桥和北辰站日前全面完成铺轨作业，这标志着由天津港保税区区内企业我国铁路规划集团有限公司(以下简称：我国铁设)勘测规划的京滨铁路宝坻南站至北辰站区段全线铺轨工程顺畅贯穿，为保证该段如期检验和注册奠定了坚实基础。

京滨铁路宝坻南站至北辰站区段，正线工程首要为宝坻特大桥、宝坻周良站、北辰特大桥和北辰站，双线线路长度约50公里，规划时速250公里，预留350公里提速条件。轨迹结构首要选用我国自主知识产权的CRTSIII型板式无砟轨迹体系，北辰站范围内选用有砟轨迹结构。

作为京津冀城际铁路的主干项目，京滨铁路建成后将构成“四纵三横”的京津冀高铁城际，京津间出行愈加便当、线愈加丰厚，天津东北部高铁空白将得以添补，宝坻及北辰将融入北京、天津半小时交通圈。京滨铁路全线注册后，滨海新区至北京城市副中心可完成1小时灵通。

据悉，近年来，我国铁设充分发挥在铁路规划建造中的“国家队”效果，不只参加完成了多地的交通规划研讨，还大力推进京滨、津兴、津潍以及天津地铁等项目建造，助力打造“轨迹上的京津冀”。

“十四五”期间，天津港保税区将进一步发挥自贸区、保税区交易出资便当化自由化优势，活跃培养总部经济，支撑大型央企、国企和民企等建立总部组织或出资性渠道。一起，充分发挥特大型工程咨询及工程总承揽企业功用，立异展开“数字+”“智能+”事务形式，培养服务京津冀、长三角、粤港澳大湾区、“一带一路”的特大型工程总承揽商集群，为“津城”、“滨城”建造奉献保税力气。(完)