「房地产崩盘」顺丰同城紧急回应“有骑手一天收入超万元”，去年底上市后股价腰斩
据我国基金报、汹涌等多家媒体报导，近来，一张顺丰同城骑手4月9日实际收入10067.75元的截图在上广为撒播并引发热议。
4月11日周一，顺丰同城在官方微博发布了关于传“顺丰同城骑士收入过万”的阐明称：
也就是说，该骑手均匀每单不含打赏收入为约36.9元，均匀每单取得打赏约131元。
一起，除上述日入过万状况外，上也有比如“4月以来骑手最高月入过4万元”、“一单加价800元”、“6公里代拿狗粮，一公里80元”、“跑得好七八天一台轿车”等截图撒播。我国基金报得悉，“上海的确这个价”，友表明“僧多肉少”，“不打赏不接单，所以过万了”。
还有疑似骑手们的谈天流出。有人称“市里面的人，你不接单他就一向加价，加到你接停止”。还有人称，少了不接，“就像送外卖相同，接单必定接价格高的，价格低的除非顺路，否则谁会接。”
而友们大多以为这与当下的供需现状有关，骑手们赚的是合法收入。
据北京市委宣传部主管主办的千龙报导，顺丰同城骑手正同心保卫上海城市供应“生命线”，不乏有人每天接连作业16个小时。顺丰同城24小时不间断地供给“取、送、买、办”等多种跑腿及配送服务，紧凑有序地为封控区的居民运送应急药物等物资，成为上海抗疫中重要的一环：
一起，因为疫情管控，上海同城配送员出小区后便不能再回小区，条件好一点的配送员能开私家车送单，晚上会挑选在车里歇息;而许多小哥会随身携带帐子、睡袋，在完毕一天的配送使命后，便就近在方位安全的马路边搭帐子歇息。
“每次看到上那么多买药难的声响，就觉得自己累一点如同也不要紧。每接一单或许就能帮到一个家庭。”一位不肯签字的配送员告知记者。
另据汹涌，顺丰同城是独立的第三方配送渠道，现在己掩盖全国1900个市县区域。顺丰同城自2019年起开端独立化、公司化运作，于2021年12月14日在香港联交所主板挂牌上市。到2021年3月31日的12个月，顺丰同城在第三方即时配送商场中比例最大，到达11%。
两周前的3月30日，顺丰同城刚刚发布了上市后的首份财报。2021年完成经营收入81.7亿元，居第三方即时配送职业榜首。此外，公司接连三年利润率水平改进，毛利及毛利率初次录得正数。
财报显现，获益于非餐场景、多元化的产品掩盖与全场景事务形式大幅增加、活泼商家与活泼顾客数量不断扩展，以及服务络扩展至下沉商场，顺丰同城上一年收入同比增近七成。其间，作为主经营务的“同城配送事务”接连高增加态势，收入同比增58%至50.9亿元；“最终一公里配送服务”收入同比增89%至30.7亿元。
公司收入攀升也推进利润率的恢复性增加。因为完成了更高的运营功率和下降配送本钱，2021年顺丰同城录得毛利9480万元及毛利率1.2%，净亏本率也从15.6%收窄至11%。不过，2021全年公司仍录得净亏本8.99亿元，较2020年度的亏本7.58亿元扩展18%，为接连四年亏本。
商场数据显现，上一年12月14日，顺丰同城在港交所挂牌上市，发行价16.42港元，但上市首日即破发，尔后继续跌落。到周一收盘，公司股价报收7.07港元/股，市值67.12亿港元，比照发行价，四个月不到跌幅高达57%、即现已腰斩。